¿Cuál es el mejor bombardero?

Un bombardero es un avión militar destinado a destruir objetivos terrestres, inicialmente con bombas, pero actualmente también con misiles de crucero. Aparecieron justo antes de la Primera Guerra Mundial. Al principio, la tripulación se limitaba a lanzar las bombas por la borda, con una precisión necesariamente muy limitada. Los bombardeos «masivos» comenzaron al final de la guerra, con aviones de proporciones gigantescas pero cargas «modestas», pero nunca llegaron a implantarse. Ahora se lanzan misiles y bombas con precisión milimétrica. Pero la pregunta es, ¿cuál es el mejor avión bombardero militar del mundo? Este artículo está aquí para contártelo todo.

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El mejor
bombardero
del mundo

  • Sin suspense, el avión ruso Tupolev Tu-160 es el mejor bombardero del mundo. Vuelve un monstruo de la Guerra Fría, más potente que nunca. En un comunicado, el fabricante de aviones Tupolev reveló que había volado con éxito su nuevo bombardero pesado supersónico con capacidad nuclear: el Tu-160M. Se trata de una versión modernizada de un modelo fabricado por la URSS en 1987. Este avión puede alcanzar una velocidad de 2.000 kilómetros por hora y transportar 40 toneladas de bombas y misiles. Tiene un gran alcance y puede recorrer más de 12.000 kilómetros. En caso necesario, lleva misiles nucleares KH-55 con un alcance de entre 600 y 3.000 kilómetros.
  • Con sus 54 metros de longitud y un peso al despegue de 275 toneladas, el Tu-160M es el bombardero supersónico más grande y pesado de la historia. Su vuelo inaugural duró 34 minutos, a 1.500 metros de altitud. Según las autoridades rusas, el avión será equipado con una gama más amplia de armas y nuevos motores. Los militares afirman que el avión también debería tener capacidades de sigilo para dispersar las ondas de radar, como el B-21 Raider estadounidense. El avión también lleva a cabo operaciones de guerra electrónica mediante la emisión de ondas que interrumpen el funcionamiento de los aviones enemigos.
    ¡

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Características de un
bombardero

Las características esperadas para un bombardero son:

  • un alto alcance, para poder alcanzar objetivos lejanos.
  • Una buena
    capacidad de carga
    , para tener suficiente fuerza de ataque.
  • unbuen sistema de guiado (navegación/bombardeo), para garantizar la destrucción del objetivo
  • buenos sistemas de autodefensa, para poder alcanzar el objetivo y regresar.

Los diferentes tipos de aviones bombarderos:

Bombardero estratégico

Los bombarderos estratégicos están diseñados para ataques de largo alcance contra objetivos estratégicos (ciudades, polígonos industriales, puertos, etc..), ya sea con una gran cantidad de bombas o utilizando una bomba atómica o un misil de crucero.

Bombardero torpedero

El bombardero torpedero es un avión inventado para lanzar torpedos, contra buques o submarinos.

Bombardero en picado

Los bombarderos en picado pueden considerarse los antepasados de los aviones de ataque a tierra. Utilizaban una técnica particular para alcanzar su objetivo con precisión.

Un cazabombardero estadounidense F-4 Phantom II.

Los aviones de ataque a tierra pueden considerarse bombarderos ligeros diseñados para atacar objetivos más móviles, como tanques o concentraciones de tropas.

Bombardero de combate

Los bombarderos de combate son aviones polivalentes, capaces entre otras cosas de atacar objetivos terrestres con bombas o misiles aire-tierra, además de su capacidad de combate aire-aire cercana a la de un avión de combate.

Los mejores aviones bombarderos de la actualidad

El mejor bombardero francés: El Mirage IV

  • El avión francés: El Mirage IV es un avión francés especialmente conocido. Tenía dos funciones. Era a la vez un bombardero estratégico supersónico y un avión de reconocimiento. Entró en servicio en las Fuerzas Aéreas francesas en 1964. En aquella época, este avión era una pequeña joya de la tecnología. Es esencial para Francia como fuerza de disuasión nuclear francesa.
  • Un avión que se hizo un nombre a nivel internacional: hubo planes de ventas de exportación para este modelo de avión bombardero en la década de 1960. De hecho, Dassault se asoció con la British Aircraft Corporation para producir conjuntamente una nueva variante del Mirage 4 para el Reino Unido. Al final, este proyecto quedó en nada y el avión nunca fue adoptado por ningún otro operador. El avión fue retirado de la función de ataque nuclear en 1996 y fue retirado por completo del servicio francés en 2005.
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Sobre el avión:

  • Función:
    Bombardero
    estratégico
    supersónico
  • Fabricante: Dassault Aviation
  • Primer vuelo: 17 de junio de 1959
  • Puesta en servicio
    : octubre de 1964
  • Avión bombardero retirado:2005
  • Número de aviones producidos: 66

El mejor bombardero de China : El J-20

  • El súper avión furtivo chino: El Chengdu J-20 es un avión bombardero chino de altas prestaciones. Este avión, también conocido como Poderoso Dragón, desempeña varias funciones. Es un caza monoplaza, un avión furtivo y un bimotor. Es un avión desarrollado para el ejército chino por la Chengdu Aerospace Company. Se considera el tercer caza furtivo operativo de quinta generación con el F-35 y el F-22.
  • Uno de los mejores aviones militares de la actualidad: Este avión fue presentado oficialmente en la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China en 2016, 5 años después de su primer vuelo. La primera unidad J-20 se formó en febrero de 2018. Este avión polivalente es un caza de superioridad aérea con capacidad de ataque de precisión.

Sobre el avión:

  • Rol:Combate furtivo de superioridad aérea

  • Fabricante: Chengdu Aerospace Corporation
  • Primer vuelo:
    Chengdu Aerospace Corporation.

  • Primer vuelo: 11 de enero de 2011
  • Puesta en servicio
    :
    10 de marzo de 2017
  • Número producido: 50

El mejor bombardero británico : El Vulcan

  • El último bombardero nacional: El Reino Unido es un país bastante complicado aquí dado que ya no produce muchos aviones bombarderos. De hecho, el país compra modelos pero ya no los produce. No obstante, existe un bombardero estratégico de gran altitud que fue bastante interesante durante la Guerra Fría.
  • Un avión militar de diseño extraordinario: el Avro Vulcan es un magnífico bombardero sin cola y propulsado por reactores que fue operado por la Royal Air Force. De los tres bombarderos de la época, era con diferencia el mejor modelo en cuanto a avances tecnológicos. Antes de éste, Avro había construido varios aviones para probar las alas delta que se convirtieron en las del Vulcan. Hubo varias versiones del Vulcan. La primera se entregó en 1956 y la segunda en 1960. El V2 tenía motores más potentes, alas más grandes y un sistema eléctrico mejorado. Este avión fue fundamental para el Reino Unido en términos de disuasión nuclear aérea. Permitió al Reino Unido tener las mismas capacidades que muchos otros países con disuasión nuclear. Aparte de eso, era sobre todo un avión que también podía realizar bombardeos convencionales.

Sobre el avión:

  • Función:
    Bombardero estratégico
  • Fabricante: Avro
  • Primer vuelo: 30 de agosto 1952
  • Puesta en servicio
    : septiembre de 1956
  • Retirada del avión bombardero: Marzo de 1984
  • Número producido: 136

El mejor bombardero estadounidense : B-2 SPIRIT

Un bombardero indetectable único: Vamos a hablar ahora de un legendario bombardero estadounidense con un diseño único. El Northrop B-2 Spirit es un bombardero estratégico pesado y sigiloso. De hecho, cuenta con tecnología de sigilo que lo hace casi indetectable. Fue creado durante la Guerra Fría con un propósito específico. Este avión bombardero es un verdadero ala volante con una tripulación de dos personas. En términos de armamento, este avión puede desplegar arsenales convencionales, pero sobre todo armas termonucleares. Puede transportar hasta 80 bombas de 230 kg guiadas por un sistema de posicionamiento, o hasta 16 bombas nucleares B83 de 1100 kg.

» ¿Merece la pena el precio?»: Los americanos son los mejores en esto, porque he aquí otro avión que habrá costado mucho dinero. El coste total por avión incluyendo todos los gastos fue de unos ¡2.100 millones de dólares (1997)! Debido a su coste, este avión ha sido un tema muy debatido hasta en el Congreso estadounidense. A finales de los años ochenta y noventa, el Congreso redujo los planes de compra de 132 bombarderos a 21. 20 B-2 están en servicio desde 2018 en la Fuerza Aérea estadounidense, que planea operarlos hasta 2032, cuando está previsto que el Northrop Grumman B-21 Raider lo sustituya.

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Sobre el avión:

  • Fabricante: Northrop Grumman
  • Primer vuelo: 17 de julio de 1989
  • Entró en
    servicio: 1 de enero de 1997
  • Número de aviones producidos: 21

El mejor bombardero ruso : TUPOLEV 160

El caza más grande del mundo: El Tupolev Tu-160 es un bombardero estratégico pesado supersónico ruso. Tiene un alcance variable según el modelo y sus misiones. Fue creado en la década de 1970 y es un avión especialmente famoso por ser uno de los mayores aviones de combate en tener una velocidad máxima superior a Mach 2. En la categoría Mach2+, es el modelo más pesado, largo y grande jamás construido. No dudes en leer más sobre esto en nuestro artículo sobre los aviones más pesados de la historia.

Renovación de este avión ruso: El Tu-160 fue el último bombardero que imaginó la Unión
Soviética. En 2016, todavía había 16 modelos en servicio a pesar de la edad del avión de guerra. Sin embargo, este avión no ha terminado de dar que hablar, ya que desde 2014 aparece una nueva versión. El Tu-160M. Esta nueva versión confirma el hecho de que se trata de un bombardero que se sale bastante de lo común. Por eso este avión es proclamado el mejor avión bombardero del mundo.

Sobre el avión:

  • Rol: Bombardero pesado estratégico supersónico
  • Fabricante: Tupolev
  • Primer vuelo: 18 de diciembre de 1981.
  • Puesta en servicio
    :abril de 1987
  • Número de ejemplares producidos: 36

Los antiguos mejores bombarderos

El mejor bombardero francés : LEO 45

  • Un bombardero francés poco conocido: Aquí vamos a hablar de un avión que no tuvo influencia porque llegó demasiado tarde. Aunque estuvo lejos de ser el mejor bombardero de la Segunda Guerra Mundial, al menos fue el mejor para Francia. El Lioré-et-Olivier LeO 45 fue un bombardero medio. No obstante, se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial, pero sobre todo después. Es cierto que los aviones franceses no gozaban de gran renombre en aquella época. Los
    vuelos militares estaban especialmente restringidos y no existía defensa aérea francesa, ya que era la aviación alemana la que controlaba Francia.
  • Un modelo de avión ejemplar: fue creado por el Ejército del Aire francés como un bombardero medio moderno para la época, que era capaz de llevar a cabo misiones estratégicas independientes. El LeO 45 era un monoplano metálico de ala baja. Tenía dos motores Gnome-Rhône 14N de 1060 CV y fue reconocido como un bombardero muy capaz. El mayor problema fue que su introducción en el ejército francés fue muy tardía (1938), por lo que hubo muy pocos ejemplares. Por lo tanto, tuvo poca influencia aunque era adecuado para la época.

El mejor bombardero americano: EL B-29 SUPERFORTRESS

  • Una mejora de un bombardero ya exitoso: El B-29 Superfortress es un bombardero estratégico pesado estadounidense cuatrimotor y propulsado por hélice, que se utilizó ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial, pero también en la Guerra de Corea. Fue una auténtica mejora del B-17 Flying Fortress (que ya era un bombardero que destacaba en su campo).
  • El autor del lanzamiento de la bomba atómica: se trata de un avión militar que fue creado para realizar bombardeos estratégicos a gran altura, así como lanzamientos de minas navales contra Japón y bombardeos incendiarios nocturnos a baja altura. Finalmente, fue el B-29 el que lanzó las famosas bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki. Además, es por tanto el único bombardero que ha utilizado arsenales nucleares en combate.
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