En Francia, las 5 primeras escuadrillas de la fuerza aérea se crearon a principios de 1912, y entonces dependían del ejército francés. La historia menciona que fue a partir del 2 de julio de 1934 cuando la fuerza aérea se convirtió en un ejército de pleno derecho. En este artículo, hablaremos en detalle del papel del ejército del aire en relación con la defensa militar y la seguridad civil.
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¿Qué es el ejército del aire?
En Francia, el ejército del aire es la 1ª fuerza aérea de Europa Occidental y la 8ª fuerza aérea del mundo. También goza de una larga experiencia de combate, y es eficaz bajo el mando de una política de organización estricta y precisa.
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Historia del ejército del aire
Fue en 1909 cuando nació la aviación militar francesa, inscribiendo así a Francia como el primer país en dotarse de aviones de combate. Tras la votación de una ley en la Asamblea Nacional francesa el 29 de marzo de 1912, la aviación militar pasó a formar parte oficialmente del ejército francés, junto a las otras cuatro armas tradicionales del ejército en aquella época, que eran:
- Infantería
- Caballería
- Artillería
- Ingenieros
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A partir de la Primera Guerra Mundial, Francia dispuso de un total de 148 aviones (8 de ellos de la aviación naval) y 15 dirigibles. En el armisticio de noviembre de 1918, había 3.608 aviones en servicio. La aeronáutica militar fue establecida como «arma especial» por la ley de 8 de diciembre de 1922, pero permaneció bajo el control del Ejército. No
fue hasta el 2 de julio de 1934 cuando el Ejército del Aire francés se convirtió en un ejército independiente de pleno derecho.La mayoría de sus unidades son herederas de las tradiciones de las escuadrillas de la Primera Guerra Mundial, en las que se distinguieron varios pilotos hoy famosos. Una de ellas, la Patrulla de Francia, sigue siendo, desde su creación en 1953, la unidad aérea más conocida por el gran público francés por sus exhibiciones acrobáticas.
Organización del ejército del aire
El ejército del aire desempeña las siguientes funciones:
- prevención
- conocimiento y anticipación
- protección (defensa militar)
- disuasión
- disuasión.
disuasión - intervención
Para poder desempeñar sus funciones, cada oficial del ejército del aire (piloto, oficial, etc.) está sometido a una organización que sigue una política militar, en particular las directivas del capítulo 4 del título 2 del libro 2 de la tercera parte del Código de Defensa.
Bajo el mando del Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio (CEMAAE), del Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas (CEMA), del Ministro de las Fuerzas Armadas que lo controla a través de un Inspector General de las Fuerzas Armadas (Aire y Espacio) (IGAAE), se organiza según el esquema siguiente:
El Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio (EMAAE) compuesto por:
- el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio (CEMAAE)
- el Inspector del Ejército del Aire y del Espacio (IAAE)
.
- el General de División del Ejército del Aire y del Espacio (MGAAE), al mando de las Direcciones, Centros y Fuerzas del Ejército del Aire y del Espacio
- .
- un Jefe Adjunto de Estado Mayor
Planes-Programa (SCPP) - un Jefe Adjunto de Estado Mayor Actividad (SCAc)
- un Jefe Adjunto de Estado Mayor Rendimiento-Síntesis (SCPS)
- un Jefe Adjunto de Estado Mayor de la Fuerza Aérea y Espacial (MGAAE).
/li> - un Oficial General Delegado de Relaciones Exteriores (OGDRE)
- un Oficial General Nuclear y de Seguridad (OGNS).
Las fuerzas bajo la autoridad del MGAAE organizadas históricamente en torno a tres mandos por naturaleza de fuerzas:
- Comando de Defensa Aérea y Operaciones Aéreas (CDAOA)
- Comando de Fuerzas Aéreas Estratégicas (CFAS)
- Comando de Fuerzas Aéreas (CFA).
- Un cuarto gran mando, el Mando Espacial (CDE), se añadirá a partir del 1 de septiembre de 2019. El CFAS, el CDAOA y el CDE dependen orgánicamente del EMAAE, pero para su empleo están subordinados al Estado Mayor Conjunto (EMA).
¿Cuál es la función de la fuerza aérea?
En este contexto, detallaremos la función de los agentes importantes de la fuerza aérea. Pilotos, mecánicos, controladores aéreos, fusileros de comando, bomberos, especialistas en infraestructuras, informáticos, socorristas, agentes de inteligencia, etcétera. Todos, en sus respectivas áreas de especialización, participan en el éxito de las operaciones aéreas.
El Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire francés
El CEMAAE es un oficial general francés, consejero del Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas para el Ejército del Aire y del Espacio y responsable ante el Ministro de las Fuerzas Armadas de la preparación del Ejército del Aire con vistas a su puesta en marcha. Sus competencias están definidas en el Código de Defensa, Parte 3, Libro I, Título II, Capítulo I. Su
función es:
-
asesorar y asistir al Jefe del Estado Mayor de la Defensa (CEMA) en materia de conocimientos específicos de su ejército: Bajo la autoridad del CEMA, es responsable de garantizar la disponibilidad operativa del Ejército del Aire y del Espacio.
Para ello, expresa sus necesidades de recursos humanos civiles y militares, organiza el reclutamiento y la formación de su personal militar y también es responsable de su moral y disciplina. - proponer al CEMA la organización del Ejército del Aire y del Espacio: le presenta el plan de estacionamiento de sus unidades en el territorio nacional y en los teatros de operaciones exteriores.
- Ser responsable de la
organización del Ejército del Aire y del Espacio - Responsabilizarse del mantenimiento en condiciones operativas del material de su ejército, a excepción de los que estén bajo la responsabilidad de la Dirección General de Armamento (DGA) o de los servicios conjuntos.
El mecánico de aeronaves
Es un suboficial que garantiza el correcto funcionamiento técnico de las aeronaves en servicio en el ejército del aire, para el cumplimiento de las misiones aéreas. Su cometido es:
- Encargarse de la implementación, mantenimiento y reparación de aeronaves (aviones, helicópteros, UAVs) dentro de la Fuerza Aérea y Espacial.
- Asegurar el mantenimiento y reparación de otros equipos eléctricos y electrónicos de pilotaje, navegación, control, detección, telecomunicaciones
- .Intervenir, concretamente en caso de avería, en ordenadores, radares, radioenlaces o enlaces de navegación, giroscopios, tacómetros, sondas térmicas, alternadores, convertidores, reguladores
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El mecánico de aeronaves de las fuerzas aéreas y espaciales puede estar destinado tanto en escadrones (caza, transporte, helicópteros) como en talleres especializados de mantenimiento y reparación (aviónica, mecánico de vectores y motores..).
El controlador del ejército del aire
El controlador de defensa aérea es un suboficial del ejército del aire que controla las operaciones aéreas y asegura el movimiento de las aeronaves. En general, se encarga de vigilar el espacio aéreo nacional. Su misión principal es garantizar el buen desarrollo de las operaciones de la aviación militar. Interviene velando constantemente por el funcionamiento óptimo y seguro del circuito aéreo militar.
Para ello, trabaja en estrecha colaboración con todos los demás puestos y servicios del ejército del aire. Sus tareas son entonces amplias y se basan en la vigilancia, el control, la interceptación y la asistencia aérea :
- Se encarga de proporcionar información importante a la tripulación sobre todo lo que ocurre en el aire;
- Asiste a las aeronaves de alerta en el despegue y el aterrizaje.
asiste a los aviones de alerta en el despegue y aterrizaje - regula los aviones en los aeródromos
- controla todas las operaciones militares en curso por radar
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- Informa aeronaves no identificadas
- Activa el servicio autorizado para controlar e interceptar aeronaves sospechosas
- Dirige la defensa antiaérea durante las operaciones militares.
- guía la defensa antiaérea durante sus misiones en el extranjero
El fusilero comando
Se trata de un especialista en combate y terreno de la fuerza aérea y espacial.
El fusilero comando se encarga de la defensa del personal, el equipo y los emplazamientos de la fuerza aérea. Las clases de fusilero comando tienen un cometido común, que es llevar a cabo misiones de protección:
- El fusilero paracaidista aéreo para defender al ejército del aire en territorio nacional o en operaciones exteriores (seguridad aérea, vigilancia).
- L’équipier commando Forces spéciales pour effectuer des missions d’observation, de reconnaissance et de destruction de site, de combat.
- L’équipier fusilier de l’air para mantener vigilada a la fuerza aérea (vigilancia de instalaciones de la fuerza aérea, combate).
- El équipier commando parachutiste de l’air pour assurer des missions de combat, d’appui aérien et de récupération de militaires
Les sauveteurs
Y sí, el ejército del aire también está formado por buceadores para llevar a cabo misiones de búsqueda pero sobre todo de salvamento en el mar, en un entorno normal, hostil y en condiciones extremas. Los buzos de rescate también son conocidos como «plouf«, debido a que estos héroes ponen primero en una operación, el rescate de pilotos del ejército del aire que han caído desafortunadamente al agua.
Dado que su misión principal es la búsqueda y rescate de tripulaciones de aviones de combate en caso de eyección, la reactividad de las acciones es lo que da la campanada, y tiene prioridad.
Estas misiones son las S.A.R. («Búsqueda y Rescate«) y se llevan a cabo de día y de noche, en el mar o en tierra. Con la asistencia y coordinación del copiloto, capitán, ingenieros de vuelo y personal médico, se organizan de la siguiente manera:
- Suspendido de un cabrestante o de un helicóptero, el «plouf» dispone de pocos minutos para localizar a la víctima e ir en su ayuda.
- Una vez localizado el accidentado, lo desmonta utilizando un arnés o una camilla.
- En algunas situaciones, tiene que descolgar al médico de a bordo del helicóptero. Es una operación compleja, durante la cual todos tienen un deber que cumplir.
Bomberos
En el ejército del aire, el bombero o miembro de la tripulación de bomberos es responsable de responder a los incendios de aeronaves, garantizar la protección preventiva del personal y tareas de vigilancia. Las cualidades exigidas a un bombero aéreo son: buena condición física, capacidad de reacción, trabajo en equipo y protección. Haciendo uso de estas aptitudes, el :
- realiza la vigilancia, mantenimiento y gestión de los equipos contra incendios
- interviene en incendios de aeronaves, principalmente para salvar la vida del personal a bordo.
- Asegura la salvaguarda preventiva del personal, aeronaves e instalaciones de la base aérea (seguridad contra incendios y nuclear).
- asume funciones de vigilancia dentro de un puesto de coordinación
El papel de otras unidades específicas
A veces se considera que estos miembros del cuerpo del ejército del aire tienen funciones secundarias en la protección y defensa nacional aérea. Esto se debe a que sus funciones no son de naturaleza militar directa, sino más bien indirecta. Entre ellos se encuentran los
oficiales de inteligencia y los especialistas en informática, por ejemplo.
De hecho, para llevar a cabo su trabajo, no se encuentran necesariamente en terreno militar por extensión, pero el papel específico de cada unidad aérea tiene un objetivo común: la protección y el desarrollo de las fuerzas aéreas.
Informáticos
Con el avance de la tecnología, la profesión de informático es cada vez más crucial para velar por la correcta gestión informática de las fuerzas aéreas. Además, las tareas del informático son:
- el tratamiento de la información en la base de datos
- el desarrollo de aplicaciones
- .el mantenimiento de la seguridad informática militar
- desarrollo web
El informático aéreo crea sobre todo aplicaciones destinadas exclusivamente al ejército, como programas informáticos o sitios web. También pueden participar en misiones especiales en el país y en el extranjero, con el objetivo de promover los servicios y la protección del Ejército del Aire, porque aunque sean informáticos, son militares por encima de todo.
El oficial de inteligencia
El oficial de inteligencia se dedica a recopilar información de inteligencia con el fin de explotarla para asesorar a pilotos, aviadores (escuadrones de transporte, helicópteros, drones, cazas) sobre lo que debe hacerse en la preparación de misiones. Sus competencias incluyen la supervisión, el asesoramiento, el análisis y la organización. Sus tareas dependen de su unidad.
En una unidad de explotación de inteligencia, el
oficial de
inteligencia:
- analiza la información de los sensores para que pueda ser explotada
En una unidad de recolección de inteligencia o en una unidad de combate, el oficial:
- se prepara para las misiones operativas participando en la recopilación de información para su explotación
- participa en la formación de las tripulaciones aéreas (instrucciones sobre equipos militares, información geopolítica, amenazas potenciales)
- asesora a los aviadores (escuadrones de cazas, transportes, helicópteros, drones) sobre la operación militar que van a ejecutar
- Lidera y supervisa un equipo de especialistas en inteligencia
En la unidad de planificación y conducción de operaciones, el oficial de inteligencia :
- participa en la planificación de cada operación y ejercicio aportando su experiencia
- participa en la realización de los servicios de inteligencia.
strong>conducción de la maniobra de los servicios de inteligencia, en particular en lo que se refiere a la gestión de los sensores
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